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Mercedes-Benz S-klasse 1999 Coupe III (W140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz S-klasse

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1999 III (W140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1999 III (W140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, este modelo en concreto tiene 27 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene en su haber 320 CV en el espectacular motor 4973. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue S-klasse de tipo "III (W140)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: rotura, volante, seguro de coche, cuanto mide, ESP, cenicero, codificar llave, palier, parking, techo solar y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1999 III (W140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1999 III (W140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Roxelio Arano Cuerva
    Responder
    Roxelio Arano Cuerva
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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