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Mercedes-Benz S-klasse 1994 Sedan III (W140) 320 3.2 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Motor

Tiene un motor 3199

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1994 III (W140) 320 3.2 MANUAL (231 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1994 III (W140) 320 3.2 MANUAL (231 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1994 y 1994, este magnífico modelo tiene 32 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 231 CV en su gran motor 3199. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es S-klasse de tipo "III (W140)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1994. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 480.000 km. Este automóvil con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuantos km dura, cargar bateria, libro de instrucciones, pulir faros, pintar, libro de instrucciones, concesionario, cambiar una rueda, bimasa, repuestos y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1994 III (W140) 320 3.2 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1994 III (W140) 320 3.2 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Constan Ciruelos Uples
    Responder
    Constan Ciruelos Uples
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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