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Mercedes-Benz S-klasse 1993 Sedan III (W140) 500 Long 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Motor

Tiene un motor 4973

Caballos de Potencia

El coche tiene 320 CV

Consumos

Consumos: 0.75L/100 Km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1993 III (W140) 500 Long 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1993 III (W140) 500 Long 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1993 y 1993, este modelo en concreto tiene 32 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 320 CV en su imponente motor 4973. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es S-klasse de tipo "III (W140)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 480.000 km. Por otro lado, con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: capó, alerón, gomas, alarma, no arranca, pantalla táctil, averías, mando a distancia, euro 4, vibraciones y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1993 III (W140) 500 Long 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1993 III (W140) 500 Long 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Aldo Batarrita Visier
    Responder
    Aldo Batarrita Visier
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.

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