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Mercedes-Benz S-klasse 1991 Sedan II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1991 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1991 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (223 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y vendido entre el año 1991 y 1991, este magnífico modelo tiene 35 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 223 CV en un interesante motor 4973. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S-klasse de tipo "II (W126) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Este automóvil con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: casa oficial, arrancar, bimasa, alfombrillas, distribución, revisión, luz de cruce, chivatos, filtro del aceite, asientos y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1991 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1991 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

  1. Dídac Rillo Tamparillas
    Responder
    Dídac Rillo Tamparillas
    Comentario:

    Un diseño de Mercedes-Benz, muy bonito.

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