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Mercedes-Benz S-klasse 1987 Coupe II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1987 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1987 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 245 CV en el interior de su motor 4973. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es S-klasse de tipo "II (W126) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: temperatura, diagnóstico, extras, filtro de la gasolina, luz de carretera, casa oficial, juntas, rodamientos, siniestro, cuantos km dura y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1987 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1987 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Adonai Usparicha Malgor
    Responder
    Adonai Usparicha Malgor
    Comentario:

    Un diseño de Mercedes-Benz, muy bonito.

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