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Mercedes-Benz S-klasse 1976 Sedan I (W116) 450 4.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 49 años

Tipo de coche por edad

49 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1976 I (W116) 450 4.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1976 I (W116) 450 4.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, por otro lado, este vehículo tiene 49 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 218 CV en el motor de 4520. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue S-klasse de tipo "I (W116)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 735.000 km. Por otro lado, con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: tracción, parachoques, gomas, parachoques, kilometros reales, averías, limpieza, transferencia, centralita, caudalímetro y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1976 I (W116) 450 4.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1976 I (W116) 450 4.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Flavio Laborería Cot
    Responder
    Flavio Laborería Cot
    Comentario:

    La línea de este Mercedes-Benz me encanta.

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