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Mercedes-Benz R-klasse 2010 Minivan I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 224 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, por si fuera poco, tiene sus 224 CV en un interesante motor 2987. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es R-klasse de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alfombrillas, distribución, palomillas, EGR, correa de distribucion, amortiguadores, cenicero, bateria, vamos, aire acondicionado y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz R-klasse 2010 I Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

  1. Axel Basobilbaso Coslado
    Responder
    Axel Basobilbaso Coslado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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