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Mercedes-Benz Maybach S-klasse 2017 Limousine I (X222) 6.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 500 CV

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz Maybach S-klasse 2017 I (X222) 6.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Maybach S-klasse 2017 I (X222) 6.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2017 y 2017, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Limousine, lo complementan sus 500 CV en el motor de 5980. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.87 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Maybach S-klasse de tipo "I (X222)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KBM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: freno de mano, arrancar, limpiaparabrisas, casa oficial, sensores, pierde aceite, calefacción, testigo, control de velocidad, embrague y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Maybach S-klasse 2017 I (X222) 6.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz Maybach S-klasse 2017 I (X222) 6.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

  1. Axel Ynurritegui Zatoro
    Responder
    Axel Ynurritegui Zatoro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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