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Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 SUV 5-Puertas I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene 163 CV es su magnífico motor 2143. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es GLK-klasse de tipo "I (X204)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: piezas, seguro de coche, palomillas, ESP, ventanilla, avería motor, bateria, control de velocidad, catalizador, módulo abs y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

  1. Asad Dispis Lorita
    Responder
    Asad Dispis Lorita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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