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Mercedes-Benz GLB 2021 SUV 5-Puertas I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz GLB

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 163 CV en un interesante motor 1332. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es GLB de tipo "I (X247)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 75.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: neumáticos, de serie, de serie, cojinetes, manos libres, que problemas da, aparcamiento, revisión, asientos, de serie y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

  1. Samael Bano Trius
    Responder
    Samael Bano Trius
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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