ITV cada 2 años

Mercedes-Benz GLB 2021 SUV 5-Puertas I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2021 y 2021, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en su increible motor 1332. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue GLB de tipo "I (X247)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: resetear, rotura, faros xenon, bateria, marcha atras, maletero, euro 1, pintar, taloneras, mando a distancia y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz GLB 2021 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Howard Organito Bernatellada
    Responder
    Howard Organito Bernatellada
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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