ITV cada 2 años

Mercedes-Benz GLB 2019 SUV 5-Puertas I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Generación

Pertenece a la generación I (X247)

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLB 2019 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz GLB 2019 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y vendido entre el año 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 163 CV en el espectacular motor 1332. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es GLB de tipo "I (X247)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 90.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: juntas, asientos, velocimetro, mando a distancia, que aceite lleva, cargar bateria, suena raro, robado, ruedas, chivatos y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLB 2019 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz GLB 2019 I (X247) 200 1.3 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

  1. Cosme Batanero Tomey
    Responder
    Cosme Batanero Tomey
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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