Exento de pasar ITV

Mercedes-Benz GLA-klasse 2022 SUV 5-Puertas II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

Fabricado hace 3 años

Motor

Tiene un motor 1332

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz GLA-klasse

Combustible

Es un vehículo Hibrido

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLA-klasse 2022 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

El Mercedes-Benz GLA-klasse 2022 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 218 CV es su magnífico motor 1332. Su motor es Hibrido y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es GLA-klasse de tipo "II (H247)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 39.000 km. Este automóvil con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 5, cambiar una rueda, seguro de coche, pantalla táctil, palier, que problemas da, aparcamiento, volante, bluetooth, calefacción y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLA-klasse 2022 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz GLA-klasse 2022 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

  1. Adalberto Batanero Tor
    Responder
    Adalberto Batanero Tor
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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