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Mercedes-Benz GLA-klasse 2016 SUV 5-Puertas X156 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLA-klasse 2016 X156 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz GLA-klasse 2016 X156 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 211 CV en su increible motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de GLA-klasse de tipo "X156".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fallos comunes, parabrisas, se enciende luz, se enciende luz, como tasar el coche, cuantos km dura, plafón, amperios batería, centralita, filtro de la gasolina y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLA-klasse 2016 X156 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz GLA-klasse 2016 X156 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

  1. Romulo Sangenís Teso
    Responder
    Romulo Sangenís Teso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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