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Mercedes-Benz GL-klasse 2009 SUV 5-Puertas I (X164) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GL-klasse 2009 I (X164) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz GL-klasse 2009 I (X164) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, cuenta con 388 CV en su gran motor 5461. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es GL-klasse de tipo "I (X164)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alternador, como tasar el coche, asientos, cojinetes, pinchazo, no arranca, intermitentes, fap, tracción, filtro del aire y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GL-klasse 2009 I (X164) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz GL-klasse 2009 I (X164) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

  1. Edric Valderrábano Vizmanos
    Responder
    Edric Valderrábano Vizmanos
    Comentario:

    Buena linea de Mercedes-Benz, recomendable.

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