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Mercedes-Benz GL-klasse 2008 SUV 5-Puertas I (X164) 420 4.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 17 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Generación

Pertenece a la generación I (X164)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GL-klasse 2008 I (X164) 420 4.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GL-klasse 2008 I (X164) 420 4.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 306 CV en su gran motor 3996. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de GL-klasse de tipo "I (X164)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 340.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fallos, parking, intermitentes, suena raro, turbo, válvula, parabrisas, maletero, cambiar una rueda, neumáticos y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GL-klasse 2008 I (X164) 420 4.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GL-klasse 2008 I (X164) 420 4.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel

  1. Uriel Jas Gotarra
    Responder
    Uriel Jas Gotarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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