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Mercedes-Benz G-klasse 2014 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 11 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

Motor

Tiene un motor 3000

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 2014 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 2014 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 184 CV en un motor 3000. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: avería motor, reparar, bollos, correa de distribucion, rotura, cierre centralizado, revisión, bimasa, faros xenon, levas y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2014 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2014 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

  1. Bastian Alou Rubiera
    Responder
    Bastian Alou Rubiera
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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