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Mercedes-Benz G-klasse 2010 SUV 3-Puertas II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 388 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 2010 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 2010 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 3-Puertas, tiene en su haber 388 CV en el motor de 5461. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de G-klasse de tipo "II (W463) Restyling 2".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: junta de culata, revisión, casa oficial, euro 3, plafón, bobina, tacos del motor, testigo fallo motor, bollos, parking y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2010 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2010 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

  1. Domenec Larruga Sardera
    Responder
    Domenec Larruga Sardera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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