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Mercedes-Benz G-klasse 2009 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, además tiene 184 CV en su gran motor 3000. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuanto cuesta, EGR, cuantos km dura, paragolpes, luz de posición, guardapolvos, luces, kilometros reales, aire acondicionado, manos libres y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

  1. Massimo Cormenzana Trecu
    Responder
    Massimo Cormenzana Trecu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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