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Mercedes-Benz G-klasse 2009 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 17 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 184 CV en el motor de 3000. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 340.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: control de velocidad, rótulas, gasoil, volante, ruedas, vamos, el coche da tirones, neumáticos, pinchazo, como tasar el coche y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2009 I (W460, W461) 280 3.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

  1. Massimo Cormenzana Trecu
    Responder
    Massimo Cormenzana Trecu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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