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Mercedes-Benz G-klasse 2006 SUV 3-Puertas II (W463) 270 2.7d AUTOMATICO (156 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Motor

Tiene un motor 2685

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 2006 II (W463) 270 2.7d AUTOMATICO (156 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 2006 II (W463) 270 2.7d AUTOMATICO (156 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2006 y 2006, este magnífico modelo tiene 19 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, tiene los 156 CV en su gran motor 2685. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de G-klasse de tipo "II (W463)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 380.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: aparcar, casa oficial, fallos, sensores, wifi, navegador, bombilla, cierre centralizado, normativa euro, motor de arranque y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2006 II (W463) 270 2.7d AUTOMATICO (156 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2006 II (W463) 270 2.7d AUTOMATICO (156 CV) 4WD Diesel

  1. Abelín Rider Riaza
    Responder
    Abelín Rider Riaza
    Comentario:

    La línea de este Mercedes-Benz me encanta.

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