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Mercedes-Benz G-klasse 2001 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 25 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 2874

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 2001 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 2001 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, este modelo de coche tiene concretamente 25 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 122 CV en el motor de 2874. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 500.000 km. Es destacable, que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bombín, levas, seguro de coche, amperios batería, taloneras, elevalunas eléctrico, maletero, intermitente, pantalla táctil, wifi y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2001 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2001 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

  1. Luigi Queiruga Terroba
    Responder
    Luigi Queiruga Terroba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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