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Mercedes-Benz G-klasse 1998 SUV 5-Puertas II (W463) 320 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 26 años

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 320 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 320 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 26 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 224 CV en su imponente motor 2987. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es G-klasse de tipo "II (W463)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 520.000 km. Este automóvil con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bujias, pinzas, bombilla, normativa euro, marcha atras, pastillas de freno, reparar, euro 1, concesionario, cilindros y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 320 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 320 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel

  1. Edric Berbegal Santenbas
    Responder
    Edric Berbegal Santenbas
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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