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Mercedes-Benz G-klasse 1998 SUV 5-Puertas II (W463) 300 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 27 años

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

Motor

Tiene un motor 2996

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 300 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 300 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 177 CV es su magnífico motor 2996. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es G-klasse de tipo "II (W463)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 540.000 km. Además, contando con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 2, velocimetro, que aceite lleva, salpicadero, de serie, calefacción, palier, averia, embrague, testigos luminosos y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 300 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 300 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

  1. Samael Marsans Yndabere
    Responder
    Samael Marsans Yndabere
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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