ITV cada año

Mercedes-Benz G-klasse 1998 SUV 5-Puertas II (W463) 290 2.9d MANUAL (120 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 27 años
ITV cada año

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Generación

Pertenece a la generación II (W463)

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 290 2.9d MANUAL (120 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 290 2.9d MANUAL (120 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1998 y 1998, esta carrocería además tiene 27 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 120 CV en un motor 2874. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue G-klasse de tipo "II (W463)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: averia, cojinetes, asientos, filtro del aceite, grillos, bollos, parabrisas, juntas, extras, robado y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 290 2.9d MANUAL (120 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1998 II (W463) 290 2.9d MANUAL (120 CV) 4WD Diesel

  1. Lázaro Piñel Rodado
    Responder
    Lázaro Piñel Rodado
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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