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Mercedes-Benz G-klasse 1998 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 27 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1998 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 1998 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y comercializado entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 122 CV es su magnífico motor 2874. Este vehículo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Además, contando con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: inyectores, parking, pierde aceite, pastillas de freno, robado, volante, molduras, filtro antipartículas, concesionario, resetear y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1998 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1998 I (W460, W461) 290 2.9d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

  1. Joel Ylleta Cadiñanos
    Responder
    Joel Ylleta Cadiñanos
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.

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