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Mercedes-Benz G-klasse 1997 SUV Outdoor I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1997 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1997 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1997 y 1997, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. La carrocería es denominada del tipo SUV Outdoor, tiene disponibles 125 CV en un motor 2298. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

El sistema de transmisión es Manual. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 420.000 km. Es destacable, que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: pierde potencia, quitar rayón, piezas, EGR, cuanto mide, alternador, fallos, pierde potencia, dimensiones, que ruedas lleva y led entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1997 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1997 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

  1. Lázaro Riaza Ciruelos
    Responder
    Lázaro Riaza Ciruelos
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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