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Mercedes-Benz G-klasse 1997 SUV 5-Puertas II (W463) 290 2.9d MANUAL (95 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 28 años

Motor

Tiene un motor 2874

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1997 II (W463) 290 2.9d MANUAL (95 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 1997 II (W463) 290 2.9d MANUAL (95 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 95 CV en un interesante motor 2874. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es G-klasse de tipo "II (W463)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 560.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fallos, turbo, techo solar, alternador, módulo abs, pastillas de freno, caudalímetro, bombilla, bateria, rueda de repuesto y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1997 II (W463) 290 2.9d MANUAL (95 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1997 II (W463) 290 2.9d MANUAL (95 CV) 4WD Diesel

  1. Constan Respaldiza Juera
    Responder
    Constan Respaldiza Juera
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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