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Mercedes-Benz G-klasse 1990 SUV Outdoor II (W463) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 35 años

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2298

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1990 II (W463) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1990 II (W463) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV Outdoor, tiene los 125 CV en su gran motor 2298. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de G-klasse de tipo "II (W463)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Hay que tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: palomillas, transferencia, velocimetro, frenos, fuga de aceite, extras, extras, de serie, piezas, bobina y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1990 II (W463) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1990 II (W463) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

  1. Jared Mogollón Regaliza
    Responder
    Jared Mogollón Regaliza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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