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Mercedes-Benz G-klasse 1990 SUV Outdoor I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (122 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 35 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (122 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (122 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo SUV Outdoor, lo acompañan unos 122 CV en un motor 2299. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1990.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: avería motor, fap, parachoques, reparar, ruido, llave, vibraciones, elevalunas eléctrico, inmovilizador, kilometros reales y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (122 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (122 CV) 4WD Gasolina

  1. Giacomo Chamero Bijiola
    Responder
    Giacomo Chamero Bijiola
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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