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Mercedes-Benz G-klasse 1988 SUV Outdoor I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz G-klasse

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV Outdoor, tiene 156 CV en el interior de su motor 2746. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Este automóvil con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alerón, cojinetes, cremallera de dirección, ESP, luces, ESP, elevalunas eléctrico, bujias, cojinetes, válvula y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

  1. Ivano Berdenosa Sanprudencio
    Responder
    Ivano Berdenosa Sanprudencio
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.

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