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Mercedes-Benz G-klasse 1988 SUV Outdoor I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Motor

Tiene un motor 1997

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV Outdoor, tiene disponibles 109 CV en su gran motor 1997. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: llantas, libro de instrucciones, arreglar, distribución, tubo de escape, ventanilla, freno de mano, junta de culata, amperios batería, que ruedas lleva y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

  1. Ausias Bericat Fueyo
    Responder
    Ausias Bericat Fueyo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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