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Mercedes-Benz G-klasse 1988 SUV Outdoor I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

Carrocería

Es un coche de tipo SUV Outdoor

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo SUV Outdoor, lo acompañan unos 109 CV en su increible motor 1997. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuanto vale el seguro, llave, averia, limpieza, rotura, cierre centralizado, maletero, siniestro, filtro del aceite, llave y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 200 2.0 MANUAL (109 CV) 4WD Gasolina

  1. Ausias Bericat Fueyo
    Responder
    Ausias Bericat Fueyo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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