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Mercedes-Benz G-klasse 1988 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en su imponente motor 2746. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cojinetes, levas, temperatura, junta de culata, calefacción, revisión, llantas, luz de carretera, testigos luminosos, medidas y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Demetrio Salanueva Petisme
    Responder
    Demetrio Salanueva Petisme
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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