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Mercedes-Benz G-klasse 1988 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Motor

Tiene un motor 2746

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y comercializado entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en un interesante motor 2746. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: tubo de escape, luz de carretera, fallos, que problemas da, aparcar, rótulas, amperios batería, averia, maletero, avería motor y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Demetrio Salanueva Petisme
    Responder
    Demetrio Salanueva Petisme
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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