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Mercedes-Benz G-klasse 1987 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 39 años

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz G-klasse

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2746

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 39 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en el motor de 2746. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 585.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bateria, neumáticos, led, dimensiones, cuanto cuesta, rótulas, salpicadero, filtro de la gasolina, casa oficial, limpieza y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Xabier Tarraque Porrino
    Responder
    Xabier Tarraque Porrino
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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