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Mercedes-Benz G-klasse 1987 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 38 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2746

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y comercializado entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en su imponente motor 2746. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: que aceite es mejor, como tasar el coche, pierde aceite, sensores, arrancar, cremallera de dirección, bombilla, plafón, tapicería, EGR y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Xabier Tarraque Porrino
    Responder
    Xabier Tarraque Porrino
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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