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Mercedes-Benz G-klasse 1987 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 240 2.4d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 38 años

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz G-klasse

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 240 2.4d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 240 2.4d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 72 CV en el motor de 2399. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 760.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: suena raro, tacos del motor, paragolpes, velocimetro, luz de posición, libro de instrucciones, navegador, euro 2, que neumaticos lleva, alternador y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 240 2.4d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1987 I (W460, W461) 240 2.4d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

  1. Ximo Malgor Barreno
    Responder
    Ximo Malgor Barreno
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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