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Mercedes-Benz G-klasse 1984 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 41 años

Motor

Tiene un motor 2299

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

9.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1984 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1984 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 125 CV en el interior de su motor 2299. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: capó, ESP, aire acondicionado, reprogramar, intermitentes, bobina, parking, paragolpes, pinzas, inyectores y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1984 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1984 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

  1. Hameed Salip Viloca
    Responder
    Hameed Salip Viloca
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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