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Mercedes-Benz G-klasse 1982 SUV Outdoor I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 44 años

Motor

Tiene un motor 2299

Tipo de coche por edad

44 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1982 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1982 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y comercializado entre 1982 y 1982, además esta gama cuenta con 44 años. Este tipo de carrocería es SUV Outdoor, cuenta con 125 CV es su magnífico motor 2299. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Es importante resaltar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: rodamientos, fallos comunes, filtro de la gasolina, filtro antipartículas, limpieza, aparcar, ruido, bombín, alerón, neumáticos y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1982 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1982 I (W460, W461) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

  1. Beltrán Espax Pregonas
    Responder
    Beltrán Espax Pregonas
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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