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Mercedes-Benz G-klasse 1980 SUV Outdoor I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 46 años

Tipo de coche por edad

46 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

Carrocería

Es un coche de tipo SUV Outdoor

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. La clasificación según su carrocería es de SUV Outdoor, tiene en su haber 90 CV disponibles dentro de su motor 2307. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 690.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 5, plafón, inmovilizador, motor de arranque, pintar, bateria, concesionario, frenos, reparar, transferencia y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

  1. Angus Arabolaza Platel
    Responder
    Angus Arabolaza Platel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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