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Mercedes-Benz G-klasse 1980 SUV 3-Puertas I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 45 años

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 156 CV en su increible motor 2746. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Por otro lado, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: suena raro, neumáticos, testigos luminosos coche, cenicero, repuestos, resetear, el coche da tirones, cuanto vale el seguro, siniestro, molduras y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1980 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

  1. Pietro Cocho Bruns
    Responder
    Pietro Cocho Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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