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Mercedes-Benz E-klasse 2016 Wagon 5-Puertas IV (W212, S212, C207) Restyling 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2016 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2016 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 211 CV en el interior de su motor 1991. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: calefacción, maletero, sensores, navegador, alfombrillas, ralentí, bateria, medidas, intermitentes, que aceite lleva y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2016 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2016 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Raimon Guridi Valderrábano
    Responder
    Raimon Guridi Valderrábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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