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Mercedes-Benz E-klasse 2014 Coupe Hardtop IV (W212, S212, C207) Restyling 350 3.5 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 306 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 350 3.5 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 350 3.5 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Este tipo de carrocería es Coupe Hardtop, lo complementan sus 306 CV en el espectacular motor 3498. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: módulo abs, bujias, turbo, como tasar el coche, transferencia, gps, pinzas, suspensión roscada, elevalunas eléctrico, módulo abs y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 350 3.5 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 350 3.5 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Manotas Nañez
    Responder
    Jairo Manotas Nañez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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