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Mercedes-Benz E-klasse 2012 Coupe Hardtop IV (W212, S212, C207) 220 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 220 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 220 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, tiene disponibles 170 CV en su gran motor 2143. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bateria, pintar, alerón, techo solar, bujias, luz de airbag, cenicero, marcha atras, revisión, bombilla y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 220 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 220 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Donatello Cahué Regaliza
    Responder
    Donatello Cahué Regaliza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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