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Mercedes-Benz E-klasse 2012 Coupe Hardtop IV (W212, S212, C207) 200 1.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Motor

Tiene un motor 1796

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 200 1.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 200 1.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, tiene disponibles 184 CV en su increible motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: mando a distancia, que neumaticos lleva, asientos, soluciones, como tasar el coche, frenos, motor de arranque, euro 2, reparar, tubo de escape y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 200 1.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2012 IV (W212, S212, C207) 200 1.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Dionís Murojosa Trius
    Responder
    Dionís Murojosa Trius
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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