Mercedes-Benz E-klasse 2009 Wagon 5-Puertas III (W211, S211) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2009 III (W211, S211) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz E-klasse 2009 III (W211, S211) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 388 CV es su magnífico motor 5461. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es E-klasse de tipo "III (W211, S211) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GPW".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: anticongelante, llave, extras, como tasar el coche, parachoques, techo solar, motor de arranque, faros xenon, pierde aceite, que problemas da y medidas entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2009 III (W211, S211) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2009 III (W211, S211) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina
Massimo Rocandio Zatarain
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Mercedes-Benz, muy bonito.