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Mercedes-Benz E-klasse 2008 Sedan III (W211, S211) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 4966

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2008 III (W211, S211) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2008 III (W211, S211) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 306 CV en su imponente motor 4966. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es E-klasse de tipo "III (W211, S211) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: limpiaparabrisas, pierde potencia, bluetooth, volante, ventanilla, plafón, gases, válvula, averia, impuesto de circulación y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2008 III (W211, S211) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2008 III (W211, S211) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Ramir Parriego Nicolete
    Responder
    Ramir Parriego Nicolete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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