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Mercedes-Benz E-klasse 2005 Wagon 5-Puertas III (W211, S211) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Motor

Tiene un motor 1796

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y vendido entre el año 2005 y 2005, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en su increible motor 1796. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es E-klasse de tipo "III (W211, S211)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: faros xenon, lámparas, kilometros reales, intermitente, EGR, cuentakilometros, concesionario, cuentakilometros, suspensión roscada, cambiar una rueda y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

  1. Romulo Caldero Ornillos
    Responder
    Romulo Caldero Ornillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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