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Mercedes-Benz E-klasse 2005 Sedan III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 20 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 150 CV en el espectacular motor 2148. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de E-klasse de tipo "III (W211, S211)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 400.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: medidas, frenos, luz de posición, reprogramar, capó, se enciende luz, gasoil, cenicero, velocimetro, llave y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2005 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Hameed Culsán Barriga
    Responder
    Hameed Culsán Barriga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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