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Mercedes-Benz E-klasse 2004 Sedan III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

Fabricado hace 22 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2004 y 2004, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 177 CV disponibles dentro de su motor 2685. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es E-klasse de tipo "III (W211, S211)".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 440.000 km. Es remarcable, que este coche con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: amperios batería, cuanto vale el seguro, levas, arreglar, testigos luminosos coche, vamos, fallos comunes, frenos, cuanto vale el seguro, no arranca y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

  1. Edric Devigorerrazuriz Condom
    Responder
    Edric Devigorerrazuriz Condom
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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