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Mercedes-Benz E-klasse 1999 Sedan II (W210, S210) 430 4.3 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz E-klasse

Caballos de Potencia

El coche tiene 279 CV

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 430 4.3 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 430 4.3 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1999 y 1999, este modelo en concreto tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 279 CV en su imponente motor 4266. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es E-klasse de tipo "II (W210, S210)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Es destacable, que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: palier, cuentakilometros, que ruedas lleva, que problemas da, rotura, taloneras, caudalímetro, caudalímetro, alfombrillas, fallos y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 430 4.3 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 430 4.3 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

  1. Howard Nañez Estribera
    Responder
    Howard Nañez Estribera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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