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Mercedes-Benz E-klasse 1999 Sedan II (W210, S210) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Fabricado hace 27 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 27 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 143 CV en un interesante motor 2148. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de E-klasse de tipo "II (W210, S210) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Este coche, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cenicero, golpe, silentblock, euro 5, como tasar el coche, tubo de escape, reparar, anticongelante, aparcamiento, euro 5 y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Elián Carrancio Bergo
    Responder
    Elián Carrancio Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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