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Mercedes-Benz E-klasse 1998 Wagon 5-Puertas II (W210, S210) 220 2.2d AUTOMATICO (125 CV) Diesel

Fabricado hace 27 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

Motor

Tiene un motor 2151

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 220 2.2d AUTOMATICO (125 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 220 2.2d AUTOMATICO (125 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, en cualquier caso, este modelo tiene 27 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 125 CV en su gran motor 2151. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es E-klasse de tipo "II (W210, S210)".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuentakilometros, testigo fallo motor, revisión, mando a distancia, plafón, cuantos km dura, cambiar una rueda, válvula, luz airbag, pinchazo y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 220 2.2d AUTOMATICO (125 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 220 2.2d AUTOMATICO (125 CV) Diesel

  1. Dimas Tamparillas Sariego
    Responder
    Dimas Tamparillas Sariego
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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